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プレマシーとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
13.5万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 72.9万円495.5万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
241 中古車掲載台数 14
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 地デジTV Bカメラ 両側電動

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ストラーダSDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 車高調 社外18インチAW マフラー

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 後期型/純正ナビフルセグ/Bカメラ/禁煙/電動スライド/ETC/BT/USB/CD/DVD/オートAC/キーレス/ステリモ/バニティミラー/電格ミラー

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S メモリーナビ バックカメラ ワンセグ Bluetooth接続 DVD 両側パワースライドドア HID ETC 横滑り防止装置 純正16インチAW アドバンストキー MTモード タイミングチェ-ン

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E ワンオーナー 両側パワースライドドア バックカメラ アドバンスキー ETC

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 左側パワースライドドア メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    34万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 左右自動ドア ハーフレザーシート キセノン 純正アルミ ETC

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 禁煙車 SDナビ バックカメラ 両側電動ドア ハーフレザーシート オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ ドラレコ ビルトインETC スマートキー Bluetooth

    本体価格
    55.1万円

  • マツダ プレマシー 2.3 23S HDDナビゲーション ETC車載器 バックカメラ 両側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト オートライトシステム

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル ナビ/テレビバックカメラ&フリップダウンリア席モニター/キーフリー/セレーブル専用シート/両側パワースライドドア/ETC/ドラレコ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
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    本体価格
    140.8万円

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    本体価格
    279.9万円

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    495.5万円

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    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ハイブリッドDターボ 回転式パッカー車 4.4立米 連続運転 2t積 バックモニター

    本体価格
    306.9万円

関東
100
40.6万円
関西
49
37.5万円
東海
17
36.2万円
北海道
7
61.2万円
九州
31
44.6万円
東北
13
36.2万円
北陸・甲信越
13
38.3万円
中国
9
63.6万円
四国
2
69万円
地域別台数
関東
8
184.1万円
関西
2
311.5万円
東海
2
336.8万円
北海道
0
---
九州
2
194万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  プレマシー   日野自動車  デュトロハイブリッド
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) 4000
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 0名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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