マツダ プレマシー | ホンダ HR-V | |
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VS | ||
8万円~140.3万円
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中古車相場 |
59万円~107万円
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378台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ プレマシー | ホンダ HR-V | |
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179.9万円~241.9万円 | 新車時価格 | 143.1万円~192.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4585×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1590 他 |
1997~1998 | 排気量(cc) | 1590 |
139~151 | 最高出力(馬力) | 105~125 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
11.2~16km/L | 10.15モード燃費 | 13~14.8km/L |
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
解説 |
ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV 全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9) |
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