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フリードとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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フリードとプレマシーの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  プレマシー
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
5367 中古車掲載台数 257
  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ TV BT ドラレコ 両側電動 ホンダセンシング ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー スマートキー

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車・純正ナビ付き

    本体価格
    295.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正SDナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/車線逸脱警報/クルーズコントロール/横滑り防止装置/ETC/オートライト/ウィンカーミラー/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    160.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 ナビ 両側パワースライドドア ETC  CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV バックカメラ  ステアリングスイッチ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 標識認識機能  ETC 3列シート パワステ パワウィンド

    本体価格
    175.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ&フルセグTV&DVD&Bluetooth&ド

    本体価格
    190.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター LEDヘッドラト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    314.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 ワンオーナー ナビTV DVD

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア スマートキー AAC

    本体価格
    265.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    115.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 修復歴無し HDDナビ フルセグTV CD DVD 両側スライドドア ステアリングリモコン

    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    34万円

関東
1695
182.6万円
関西
850
213.8万円
東海
793
213.5万円
北海道
184
182.1万円
九州
711
190万円
東北
359
171万円
北陸・甲信越
339
192.7万円
中国
297
190万円
四国
139
199.7万円
地域別台数
関東
101
41.2万円
関西
60
43.7万円
東海
19
42.4万円
北海道
9
57.2万円
九州
26
45.7万円
東北
15
38.5万円
北陸・甲信越
11
54万円
中国
15
63.6万円
四国
1
98万円

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フリードとプレマシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  プレマシー
250.8万円360.3万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1496 排気量(cc) 1997~1998
106~118 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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