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プレマシーとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとスクラムの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   マツダ  スクラム
VS
8万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 13万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
379 中古車掲載台数 338
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション CarsOsaka:K3251 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    18.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 両側パワースライド フルセグナビ

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 走行距離3万キロ 両側パワースライドドア

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ETC キーレス 両側スライド 禁煙車

    本体価格
    27.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 走行30000km/BT/TV/ETC/スマキ/Bカメ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S KENSTYLEエアロ走行距離無制限車検整備付き

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ・初売り・ETC/Bカメ/キーレス/BT/ステリモ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S メモリーナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    52万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    43万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル ナビTV 両側パワスラ ETC HID オートライト

    本体価格
    28.6万円

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  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    21万円

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    115.9万円

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    28万円

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    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ ETC

    本体価格
    29万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ・FM/AM/CD・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    22万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 4AT ETC セーフティP 消耗品部品交換済み

    本体価格
    57万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ デュアルカメラ・4AT・Pソナー・ナビ

    本体価格
    66万円

関東
142
43.8万円
関西
73
46.9万円
東海
27
38.5万円
北海道
14
47.7万円
九州
44
41.7万円
東北
25
37.7万円
北陸・甲信越
19
53.6万円
中国
30
59.8万円
四国
5
48.5万円
地域別台数
関東
87
63.7万円
関西
51
57.6万円
東海
29
74.6万円
北海道
18
82.8万円
九州
44
58.8万円
東北
23
83.3万円
北陸・甲信越
32
96.7万円
中国
46
67.2万円
四国
8
58万円

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プレマシーとスクラムのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   マツダ  スクラム
179.9万円241.9万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1997~1998 排気量(cc) 658
139~151 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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