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プレマシーとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   マツダ  ファミリアバン
VS
9.7万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円171万円
ファミリアバンの相場表を見る
265 中古車掲載台数 59
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正ナビ DVD再生可 フルセグ Bカメラ ETC アイドリングストップ オートライト スマートキー レンタUP

    本体価格
    50万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ フルセグTV バックモニター ETC ワンオーナー車

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    73万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C エアB キーレスABS AC PS PW

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 7人乗り 8型ALPINE

    本体価格
    74.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※両側パワースライドドア 2015年式 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ アドバンストキー Bluetooth ETC プッシュスタート 純正15インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    69万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動スライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ・TV バックモニター ETC

    本体価格
    24万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 両側パワースライドドア ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト ※ アドバンストキー 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC HIDヘッドライト フォグランプ 社外ドライブレコーダー フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS フィリップダウンモニター・7人乗り・メモリーナビ・TV・左側パワスラ・スマートキー

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE メモリーナビTV(フルセグ)Bluetooth

    本体価格
    84.9万円

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    34.8万円

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    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 4WD 元当社社用車 CD/USBオーディオ ETC

    本体価格
    171万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    83.6万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD 4WD エアコン パワーウインドウ 1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 後期タイプ 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ファミリアバン VE ナビ・エアコン・パワステ・ETC 

    本体価格
    41万円

関東
113
40.2万円
関西
57
39.9万円
東海
20
43.8万円
北海道
9
57万円
九州
22
45.7万円
東北
14
39.6万円
北陸・甲信越
14
49.3万円
中国
15
73.5万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
6
64.7万円
関西
15
64.3万円
東海
5
44.9万円
北海道
5
78.5万円
九州
4
85.3万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
10
135万円
中国
8
74.4万円
四国
4
70.9万円

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プレマシーとファミリアバンのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   マツダ  ファミリアバン
179.9万円241.9万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1997~1998 排気量(cc) 1496
139~151 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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