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プレマシーとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   マツダ  アテンザワゴン
VS
9万円140.3万円
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中古車相場 29万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
390 中古車掲載台数 292
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS バックモニター ナビ

    本体価格
    37.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ地デジTV

    本体価格
    47.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 検8年3月 HDDナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    64.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    22万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 純正ナビ ドラレコ ETC 両側電動

    本体価格
    59.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E BT/Pスラ/ETC/スマキ/ナビ/TV/DVD/CD/電格M

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビ・TV 両側電動ドア 16AW ETC

    本体価格
    26万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車ナビTVBluetoothパワスラHIDTチェ-ン

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 4WD 純正ナビ 両側パワスラ フリップダウン ETC

    本体価格
    49.4万円

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    本体価格
    189.2万円

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    本体価格
    105.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 中期型 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 関東仕入 ドラレコ パドルシフト ETC

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    160万円

関東
143
44.6万円
関西
77
46.2万円
東海
27
38万円
北海道
13
49万円
九州
43
41.8万円
東北
29
36.8万円
北陸・甲信越
20
53万円
中国
32
60.4万円
四国
6
45.7万円
地域別台数
関東
89
101.4万円
関西
31
91.5万円
東海
68
106.2万円
北海道
14
170万円
九州
16
84万円
東北
26
131.1万円
北陸・甲信越
22
113.8万円
中国
21
111.7万円
四国
5
145万円

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プレマシーとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   マツダ  アテンザワゴン
179.9万円241.9万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1997~1998 排気量(cc) 1997~2488
139~151 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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