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プレマシーとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ロータス  エミーラ
VS
9.9万円159.8万円
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中古車相場 ---
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395 中古車掲載台数 35
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 修復歴無し

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 社外ナビ TV Bカメラ 左パワースライドドア

    本体価格
    72.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ETC・ナビTV・スマートキー・スライドドア

    本体価格
    24.5万円

  • マツダ プレマシー 20S スライドドアナビバックカメラ2年車検 20S スライドドアナビバックカメラ2年車検

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    88万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ SDナビ/フリップダウン純正9インチ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 63000km 両側電スラ BT接続ナビTV BカメETC

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S /両側電動/フルセグナビ/スマートキー

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 電動スライドドア 純正8型SDナビ ETC

    本体価格
    114.1万円

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    1380万円

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    1450万円

  • ロータス エミーラ V6 FIRST EDITION 6速AT ツアーサス/GY イーグルF1

    本体価格
    1428万円

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    本体価格
    1463万円

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    本体価格
    1430万円

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    本体価格
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  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6速AT ツアーサス/GY Eagle F1

    本体価格
    1478万円

  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6速AT フルブラックパック イエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

関東
140
45.8万円
関西
71
52.6万円
東海
35
34.1万円
北海道
17
54.8万円
九州
40
44.1万円
東北
29
34.6万円
北陸・甲信越
19
57.6万円
中国
39
68.6万円
四国
5
48.9万円
地域別台数
関東
16
1461.6万円
関西
7
1499.8万円
東海
5
1529.3万円
北海道
0
---
九州
4
1377.2万円
東北
2
1398万円
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  プレマシー   ロータス  エミーラ
179.9万円241.9万円 新車時価格 1353万円1486.1万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226
1997~1998 排気量(cc) 1991~3456
139~151 最高出力(馬力) 365~405
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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