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エスティマとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとプレマシーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マツダ  プレマシー
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 10.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
965 中古車掲載台数 278
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 純正9型フリップダウン/前後コーナーセンサー/フロント&サイド&バックカメラ/両側パワスラ/ドラレコ/デッキボード/ロングスライド/オットマン/専用シート/専用アルミ/サイバーカーボンインテリア/禁煙

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 衝突軽減ブレーキ モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC フリップダウンモニター 両側電動スライドドア クリアランスソナー LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    210.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 純正9インチナビトヨタセーフティーセンス

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD キャプテンシート オットマン スマートキー プッシュスタート ナビ&バックカメラ タイミングベルトチェーン 1ナンバー HID

    本体価格
    34万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 記録簿 両側パワスラ フルセグナビ ETC

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フルセグTV メモリーナビ HIDヘッドランプ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両Pスラドア 禁煙車 純ナビTV&FDモニター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正HDDナビ TV Bluetooth音楽 バックモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール ビルトインETC 純正17インチアルミホイール 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    52.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ・車輌状態鑑定済み車両・純正7インチナビ・DTV・バックモニター・フリップダウンモニター・Bluetoot・DVD・CD・ETC・両側パワースライドドア・TRDフロントエアロ・タナベダウンサス・

    本体価格
    108万円

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    61.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    54.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ETC ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    84.9万円

関東
353
103.2万円
関西
153
116.6万円
東海
101
113.8万円
北海道
68
87.9万円
九州
72
90.9万円
東北
71
113.1万円
北陸・甲信越
76
117.9万円
中国
39
104.7万円
四国
32
100.7万円
地域別台数
関東
123
45.6万円
関西
66
44.4万円
東海
21
47.8万円
北海道
8
59.7万円
九州
30
41.3万円
東北
9
36.5万円
北陸・甲信越
10
41.5万円
中国
9
85.2万円
四国
2
73.8万円

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エスティマとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マツダ  プレマシー
266.7万円429万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
2362~3456 排気量(cc) 1997~1998
170~280 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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