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プレマシーとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   トヨタ  コロナクーペ
VS
9.9万円159.8万円
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中古車相場 ---
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394 中古車掲載台数 10
  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 両側電動/社外ナビ/ETC/Bカメラ/ワンセグ

    本体価格
    46.5万円

  • マツダ プレマシー 1.8 アストラル スポーティ 新車ディーラー記録簿付

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側電動ドア・ナビバックモニター・ETC付

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 両電動スライドドア からくりシート ETC

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 1年保証付/両側パワースライドドア/ETC

    本体価格
    55万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S /両側電動/フルセグナビ/スマートキー

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 禁煙 純正ナビ FDモニタクルコン両自動ドア

    本体価格
    79万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 両側パワスラ 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車 両側自動ドア アドバンストキー ETC

    本体価格
    69万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ミラー型ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナクーペ HT 1600DX ゴールデンシリーズ 7R ワンキャブ フルノーマル 4速 RT53

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ 2WD MT車 ハヤシレーシングホイール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS 18Rエンジン 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 当時物トムスAW! 新品タイヤ4本!ローダウン!

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII 1900 GSS ソレックスツインDOHC 10Rエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS1900 DOHCツインキャブ・5速MT

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ コロナクーペ 1700SL 

    本体価格
    253万円

関東
143
46.1万円
関西
69
53.4万円
東海
33
35.2万円
北海道
18
54.7万円
九州
38
44.4万円
東北
32
37.7万円
北陸・甲信越
18
53.8万円
中国
37
67.7万円
四国
6
46.5万円
地域別台数
関東
3
218.5万円
関西
1
235万円
東海
2
253万円
北海道
1
---
九州
1
440万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
200万円
四国
0
---

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プレマシーとコロナクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  コロナクーペ
179.9万円241.9万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
1997~1998 排気量(cc) 1587~1998
139~151 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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