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プレマシーとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   トヨタ  サクシード
VS
13.5万円139万円
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中古車相場 35.8万円158万円
サクシードの相場表を見る
234 中古車掲載台数 17
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション フィリップダウンTVナビ ETC バックカメラ BLUETOOTH アルミ付き 左自動ドア 7人乗り HIDライト

    本体価格
    26.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 1年保証 禁煙車 地デジナビ Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライドドア スマートキー HIDオートライト アイストップ 純正アルミ 7人乗り

    本体価格
    59万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ SDナビ フルセグ DVD ETC Bluetooth 片側電動スライドドア スマートキー イモビライザー アイドリングストップ

    本体価格
    29万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 新品タイヤ 両側電動スライドドア バックカメラ ETC ナビ TV Bluetooth ラジオ SD

    本体価格
    33万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S CarsOsaka:K4460

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車 後席モニター フロントバンパー傷凹み 電動スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 16AW 両側パワースライドドア バックカメラ i-stop キーレス ETC HIDヘッドライト フォグライト ステアリングスイッチ Bluetooth DVD CD

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 社外ナビ フルセグTV ETC ブルートゥース接続可 アイドリングストップ スライドドア 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    56万円

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    59.8万円

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    本体価格
    115万円

関東
100
39.9万円
関西
47
36.6万円
東海
15
38.3万円
北海道
8
60.2万円
九州
29
44.5万円
東北
12
36.9万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
7
62.2万円
四国
2
69万円
地域別台数
関東
4
120.5万円
関西
3
79.9万円
東海
5
74.4万円
北海道
1
101万円
九州
1
52万円
東北
1
123.8万円
北陸・甲信越
2
133.9万円
中国
0
---
四国
0
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プレマシーとサクシードのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  サクシード
179.9万円241.9万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1997~1998 排気量(cc) 1496
139~151 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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