マツダ プレマシー | トヨタ スプリンターバン | |
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VS | ||
1万円~149.8万円
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中古車相場 |
57.6万円~75.8万円
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384台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ プレマシー | トヨタ スプリンターバン | |
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179.9万円~241.9万円 | 新車時価格 | --- |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4585×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1435 他 |
1997~1998 | 排気量(cc) | 1295~2184 |
139~151 | 最高出力(馬力) | 73~115 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
11.2~16km/L | 10.15モード燃費 | 11.8~17.8km/L |
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
解説 |
兄弟車のカローラより簡素な設定 兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9) |
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