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プレマシーとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとスプリンターバンの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  スプリンターバン
VS
15.8万円139万円
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中古車相場 128万円138万円
スプリンターバンの相場表を見る
236 中古車掲載台数 2
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 片側電動スライドドア・ナビ・フルセグTV・純正ビルトインETC・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・3列シート・社外AW

    本体価格
    59万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車 純正メモリーナビ CD再生 録音機能搭載 USB接続 バックカメラ ETC スマートキー 両側パワースライドドア アイドリングストップ マニュアルモードシフト

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 後期型/ナビ/BT接続/Bカメラ/TV/HID/禁煙車/前後ドラレコ/Bluetoothオーディオ再生/DVD再生/Mサーバー/ETC/MTモード/フォグランプ/ドアバイザー/純正15AW/オートAC/タイミングチェーン/スカイアクティブ/6AT

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    65.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正ナビ DVD再生可 フルセグ Bカメラ ETC アイドリングストップ オートライト スマートキー レンタUP

    本体価格
    50万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ BT接続/オーディオ USB入力端子 CD/DVD再生 フルセグTV ETC オートクルコン 両側パワスラ HID/オートライト フロントフォグ 3列シート ウォークスルー 横滑り防止装置

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ パワースライドドア Bluetooth再生 ドライブレコーダー バックカメラ フルセグTV ETC 禁煙車 HIDヘッドライト フロントフォグ 純正15インチアルミ サイドエアバッグ

    本体価格
    40万円

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  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 4速MT フェンダーミラー 手巻きウインドウ

    本体価格
    138万円

関東
102
40.4万円
関西
47
39.2万円
東海
17
40.8万円
北海道
8
60.2万円
九州
30
44.1万円
東北
11
37.5万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
5
73.5万円
四国
2
69万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スプリンターバンの中古車を探す

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プレマシーとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  スプリンターバン
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1997~1998 排気量(cc) 1295~2184
139~151 最高出力(馬力) 73~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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