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プレマシーとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   トヨタ  ヴァンガード
VS
9.9万円159.8万円
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中古車相場 59.2万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
397 中古車掲載台数 94
  • マツダ プレマシー 2.0 20S パワースライドドア ETC HID 3年保証

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 禁煙車/左右電動スライドドア/ナビ/TV

    本体価格
    125万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 禁煙 純正ナビ両自動ドア後カメラBluetooth

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 電動ドア メモナビ フルセグ ユーザー買取

    本体価格
    20万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ETC後席モニター

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ フリップダウンモニター 両側電動スライド

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 1年保証 ハーフレザー 両P ナビTV

    本体価格
    40.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 両側パワースライドドア/ハーフレザー

    本体価格
    51万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 検令和7年7月 ナビ TV ETC i-stop

    本体価格
    29.8万円

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    109万円

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    100万円

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    107万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ Bカメラ スマートキー HID ETC付

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 4WD サンルーフ スタッドレス付

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 左右独立フルオートエアコン ETC 純正ナビ

    本体価格
    112.8万円

関東
145
46.2万円
関西
68
53.6万円
東海
33
35.2万円
北海道
18
55.2万円
九州
39
44.8万円
東北
32
37.9万円
北陸・甲信越
19
52.1万円
中国
37
67.7万円
四国
6
46.5万円
地域別台数
関東
31
100万円
関西
13
97.1万円
東海
7
101.6万円
北海道
12
112.2万円
九州
20
100.1万円
東北
5
98.1万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
3
92万円
四国
2
86.5万円

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プレマシーとヴァンガードのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  ヴァンガード
179.9万円241.9万円 新車時価格 242万円336.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1997~1998 排気量(cc) 2362~3456
139~151 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名、7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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