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プレマシーとS80を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ボルボ  S80
VS
5万円154万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円129.8万円
S80の相場表を見る
394 中古車掲載台数 6
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 左側電動スライドドア ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    117万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 検令和7年7月 ナビ TV ETC i-stop

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両電スラ Bカメラ 後席モニタ ETC ドラレコ

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側自動ドア 純正ナビ クルコン Bluetooth

    本体価格
    55万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビTV Bluetooth 左電動 スマK HID

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ワンオーナー フルセグ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 純正ナビ/ETC/フリップダウンモニター

    本体価格
    120.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 禁煙 純正ナビ両自動ドアBluetooth後カメラ

    本体価格
    69万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ETC 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    21.8万円

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    99.8万円

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  • ボルボ S80 2.9 本革シート・電動シート・クルコン・ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ S80 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD ワンオーナー サンルーフ 本革シート

    本体価格
    129.8万円

関東
138
46.5万円
関西
73
52.4万円
東海
35
34.1万円
北海道
18
54.7万円
九州
40
44.1万円
東北
29
34.6万円
北陸・甲信越
19
57.5万円
中国
37
68.7万円
四国
5
48.9万円
地域別台数
関東
2
65.9万円
関西
0
---
東海
2
114.8万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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プレマシーとS80のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ボルボ  S80
179.9万円241.9万円 新車時価格 529万円939万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1997~1998 排気量(cc) 1595~4413
139~151 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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