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プレマシーとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
11.9万円158.4万円
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中古車相場 59万円239.8万円
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235 中古車掲載台数 29
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 片側電動 ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    27万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 天井モニター/HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/左側電動スライドドア/純正アルミホイール/ETC/HIDライト/スマートキー

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 関東仕入れ 3列シート 両側パワースライドドア フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー 社外15インチAW 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙 ナビ DVD CD BT 電スラ フォグ PS PW 保証付

    本体価格
    25.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ストラーダSDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 車高調 社外18インチAW マフラー

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S バックカメラ ETC HDDナビ

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純8型フルセグメモリーナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/i-stop/アドバンストキー/HID/ETC/両自動ドア/サイド&カーテンエアバッグ/17インチAW/横滑防止/コーナーS/クルコン

    本体価格
    78.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 禁煙車

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E ワンオーナー 両側パワースライドドア バックカメラ アドバンスキー ETC

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スマートキー バックカメラ 片側パワースライドドア

    本体価格
    32.9万円

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    178.5万円

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    350万円

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    188万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウエストファリア スバルエンジン(EJ25)公認搭載 ウェストファリアフルキャンパー 4MT ビルシュタインショック FFヒーター ポップアップルーフ交換済み

    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 2.1 

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    298.5万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ベースグレード 

    本体価格
    178万円

関東
91
43.5万円
関西
57
47.7万円
東海
13
33.4万円
北海道
7
77.3万円
九州
20
42.7万円
東北
19
40万円
北陸・甲信越
14
48.5万円
中国
10
53.8万円
四国
4
30.7万円
地域別台数
関東
9
324万円
関西
6
248.5万円
東海
5
151.8万円
北海道
0
---
九州
5
194.2万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
2
195万円

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プレマシーとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
179.9万円241.9万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1997~1998 排気量(cc) 2460
139~151 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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