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ベリーサとエッセを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   ダイハツ  エッセ
VS
4.9万円75万円
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中古車相場 3万円92万円
エッセの相場表を見る
62 中古車掲載台数 301
  • マツダ ベリーサ 1.5 L ユースフルパッケージ ユースフル・クルージングパッケージ レザーシート 純正ナビTV バックモニター ETC付

    本体価格
    39.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ ミュージックプレイヤー接続可 ETC

    本体価格
    31万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 本革シート/純正ナビ/クルージングPKG(HIDヘッドライト/純正15インチアルミホイール)/フルセグTV/Bluetooth/ETC/前後ソナー/スマートキー/オートライト/レインセンサーワイパー/ステアリングスイッチ/オートエアコン

    本体価格
    45.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L /車検:2年付/走行:3.5万km/本革シート/コンビ本革ステアリング/社外ナビ/Bカメラ/フルセグ/DVD視聴/Bluetooth/純正15AW/ETC/HID/フォグ/スマ-トキ-/AUTOエアコン/Tチェ-ン

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ETC バックカメラ ナビ TV オートライト スマートキー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS Bluetooth エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 車検2年・新品タイヤアルミホイール・Bluetooth・バックカメラ・禁煙・ETC・本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 1.5 C ナビゲーション TV ETC オ-トエアコン パワ-ステアリング パワーウインドウ 電動格納ミラ-(ラディアントエボニーマイカ)

    本体価格
    4.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD アドバンストキー 純正CD/カセット・オーディオ

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップ・クルージングパッケージ 全国ロング保証付 後期最終モデル ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 USB接続 オートライト コーナーセンサー ETC スマートキー2個 禁煙車

    本体価格
    53.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    36.3万円

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    47.9万円

関東
30
41.7万円
関西
3
44.8万円
東海
11
43.5万円
北海道
3
33.9万円
九州
4
45.3万円
東北
3
42.2万円
北陸・甲信越
4
32.3万円
中国
4
54.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
90
32.1万円
関西
69
34.3万円
東海
32
26.7万円
北海道
12
17.5万円
九州
44
28.8万円
東北
9
33.4万円
北陸・甲信越
19
29.1万円
中国
15
31.4万円
四国
11
24.5万円

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ベリーサとエッセのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ダイハツ  エッセ
153.3万円200.4万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1498 排気量(cc) 658
113 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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