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ミラジーノとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  ベリーサ
VS
1.9万円258万円
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中古車相場 9万円79万円
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1022 中古車掲載台数 55
  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル/センター 

    本体価格
    45.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 後期20年 35000km カロッツェリアナビ1セグテレビ コムテックドラレコ ETC ルーフ ボンネット同色再塗装済み

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 全席取り外し清掃済 後期 黒木目内装 レザーシート フォグライト 電格ミラー ABS 社外オーディオ Bluetooth ルーフホワイト ミニライトホイール 社外LEDヘッドライト サイドメッキモール

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル Tベル・ウオーターポンプ・エレメントブラケットOリング交換済

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト CD HIDキーレス外アルミ ツートンカラー

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 全塗装済み フォグ 純正14インチAW 取説有

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 同色全塗装 車検整備付 保証6ヶ月 ローダウン 新品シートカバー ウッドパーツ 純正アルミ フォグランプ タイベル交換済み

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ローダウン・ホワイトホイール

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 カスタムペイント・ブラックアウト オートマ 流用14インチアルミ

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ナビ保証外 ワンオーナー ETC

    本体価格
    46.2万円

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    38.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

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    49.8万円

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    54万円

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    本体価格
    40万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ETC車載器 メモリーナビゲーション フルオートエアコン ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

関東
272
48.2万円
関西
151
47.2万円
東海
160
50万円
北海道
61
54.7万円
九州
121
39.6万円
東北
53
41.1万円
北陸・甲信越
62
47.3万円
中国
80
44.2万円
四国
62
39.9万円
地域別台数
関東
25
43.4万円
関西
5
49.4万円
東海
7
40.1万円
北海道
4
44.1万円
九州
4
38.1万円
東北
1
23.5万円
北陸・甲信越
4
42.2万円
中国
3
52.4万円
四国
2
33.1万円

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ミラジーノとベリーサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  ベリーサ
98.7万円138.6万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
659 排気量(cc) 1498
58 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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