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ロードスターとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  S5スポーツバック
VS
29万円586万円
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中古車相場 139.9万円838万円
S5スポーツバックの相場表を見る
1462 中古車掲載台数 35
  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    45万円

  • マツダ ロードスター 2.0 車検9年7月! 異臭無!タバコ臭無!ガラスコーティング済!

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド 

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.6 マツダスピードスーパーチャージャーKIT

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 当社試乗車アップ車/レーダークルーズ/ETC/革シート/アドバンストキー/スマホ連携/シートヒーター/フルセグTV/Alexaアレクサ/Bluetooth/ディープクリスタルブルーマイカ/走行距離km

    本体価格
    328万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS コンビネーションB ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    80万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT ハードトップ 社外アルミ 車高調

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 現行 BOSEサウンド ベージュ革

    本体価格
    349万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/USBジャック

    本体価格
    245.6万円

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    本体価格
    635万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    387.1万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車/ブラックスタイリングパッケージ/:Bang & Olufsen 3D サウンド/ダイナミックステアリング/Audiレーザーライト/OP20AW/キャリパーレッド/サラウンドビューカメラ/シートヒーター前後/TVチューナー

    本体価格
    639.9万円

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    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    238万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 禁煙車 マトリクスLEDヘッドライト レザーパッケージ アシスタンスパッケージ Bang&Olufsenサウンドシステム カラードブレーキキャリパー 前後シートヒーター モデル専用インテリア バーチャルコックピット

    本体価格
    384.6万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 禁煙車 セーフティパッケージ レザーパッケージ バーチャルコックピット BANG&OLUFSENサウンド レザーシート パワーシート&ヒーター MMIナビゲーション TV サラウンドビューカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    314.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD コンフォートパッケージ ダイナミックステアリング リヤスポーツディファレンシャル Bang&Olufseen3Dサウンドシステム TVチューナー Audiレザーライトパッケージ プライバシーガラス レッドキャリパ

    本体価格
    658.5万円

関東
573
201.1万円
関西
184
218.6万円
東海
256
208.5万円
北海道
27
147.8万円
九州
148
193.2万円
東北
48
190.1万円
北陸・甲信越
61
228.9万円
中国
124
215.8万円
四国
41
179.5万円
地域別台数
関東
17
398.6万円
関西
3
418万円
東海
6
332.5万円
北海道
1
578万円
九州
3
505.5万円
東北
2
612.6万円
北陸・甲信越
2
528.8万円
中国
1
249万円
四国
0
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ロードスターとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  S5スポーツバック
249.5万円761.2万円 新車時価格 891万円1008万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1496~1997 排気量(cc) 2994
131~200 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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