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ロードスターとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとEQEの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  EQE
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 598万円1473万円
EQEの相場表を見る
1444 中古車掲載台数 51
  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ 6MT 禁煙車 マツコネ8.8インチナビ バックカメラ レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    300.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/BOSEサウンド/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT BOSE 純正RECAROシート 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth

    本体価格
    317万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    53万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 専用スポーツシート ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 

    本体価格
    398万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    89万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS シートヒーター  アルミ  CD

    本体価格
    55万円

  • マツダ ロードスター web Tuned@ 限定車 webチューンファクトリー 5速マニュアル ワンオーナー禁煙 純正ハードトップ ナルディクラシックステアリング RSR TI2000ダウンサス 純正15インチアルミホイール 革シート 記録簿あり

    本体価格
    265万円

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    769.5万円

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    本体価格
    647.7万円

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    849.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    745.3万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 純正ナビ・地デジTV/パノラミックスライディングルーフ/AMGラインパッケージ/デジタルインテリアパッケージ/エクスクルーシブパッケージ/エナジャイジングパッケージ

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    698万円

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    本体価格
    756.4万円

関東
567
202.3万円
関西
183
220万円
東海
246
209.3万円
北海道
27
147.8万円
九州
151
189.3万円
東北
48
187.7万円
北陸・甲信越
59
229.4万円
中国
122
213.3万円
四国
41
179.2万円
地域別台数
関東
20
796.1万円
関西
18
826.2万円
東海
8
773.9万円
北海道
0
---
九州
1
739.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
913.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとEQEのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  EQE
249.5万円761.2万円 新車時価格 1922万円1925万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) 625
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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