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ロードスターと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   BMW  8シリーズ
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 476万円1178万円
8シリーズの相場表を見る
1490 中古車掲載台数 23
  • マツダ ロードスター 1.5 S 1オーナー/6速MT/アドバンストSCBS/リアパーキングセンサー/レーンアシスト/ハイビームコントロールシステム/BSM/RCTA/ETC/純正オーディオ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 盗難防止装置付

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 当社試乗車・禁煙・RECAROシート・BOSEサウンドシステム・運転席&助手席シートヒーター・MRCC(全車速追従機能付き)・8.8インチマツコネナビ・Apple Carplay/Android Auto/Bluetooth/USB(Type-C)・地デジ

    本体価格
    348万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSE バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    248.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正アルミ SDナビ フルセグTV バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT HID フォグ ストラーダナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT ナビ TV ETC2.0 電動オープン  アルミホイール Bluetooth接続 キーレスエントリー スマートキー ディスチャージヘッドライト DVD再生 ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器 バックカメラ BOSEサウンドシステム シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 大画面アンドロイドオーディオ

    本体価格
    73万円

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  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD B&WフローズンブルーストーンCarbon Roof

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    819.9万円

  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ 

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    550万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD カーボンファイバー製ルーフ レッド&ブラックツートン革シート 20インチAW フルセグTV ヘッドアップディスプレイ シートヒーター シートクーラー harmankardonサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    778万円

  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ Individual 20AW&メリノレザー赤/黒

    本体価格
    613万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル/MテクノロジーPKG/H&Kサウンドシステム/カーボンルーフ/パーキングアシスト/ACC/BSM/HUD/シートヒーター/シートエアコン/前後ドラレコ/レーザーライト/ワイヤレス充電/

    本体価格
    840.8万円

関東
581
202万円
関西
191
224.8万円
東海
261
205万円
北海道
24
159.3万円
九州
151
199.5万円
東北
50
185.9万円
北陸・甲信越
63
234.6万円
中国
129
213.7万円
四国
40
169.8万円
地域別台数
関東
6
686.1万円
関西
10
749.8万円
東海
5
586.6万円
北海道
1
1050万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
658万円

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ロードスターと8シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  8シリーズ
249.5万円761.2万円 新車時価格 1193万円1923万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1496~1997 排気量(cc) 2992~4394
131~200 最高出力(馬力) 320~530
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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