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ロードスターとiX2を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとiX2の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  iX2
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 398万円539.8万円
iX2の相場表を見る
1444 中古車掲載台数 17
  • マツダ ロードスター 1.8 RS RAYS16inAW 社外マフラー&足回りフルバケットシート  6MT

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ セーフティパッケージ  CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 5速マニュアル

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC ドラレコ バックモニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    298.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT BOSEサウンド LEDヘッドライト オートライト 16AW アドバンストキー ナビ Bluetooth USB フルセグ DVD CD ETC プッシュスタート ステアリングコラムスイッチ

    本体価格
    159.7万円

  • マツダ ロードスター Web tuned Web tuned 限定カラー

    本体価格
    89万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 社外エアロ TEIN車高調 社外マフラー ヘアラインメーターベゼル ENKEIアルミホイール ナルディハンドル 社外エキマニ ETC ローダウン

    本体価格
    167万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 純正6速 NB8C 修復歴無し 走行42000キロ ETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    159万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 OBD診断済/特別仕様車/専用ボディ色アーティザンレッドプレミアムメタリック/35エンボス加工入スポーツタンナッパ革シート/シリアルナンバー入エンブレム/マツダコネクト/6MT車/BOSEサウンド/ワンオーナー

    本体価格
    366万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー 禁煙車 6MT TEIN車高調 S2レーシングフロントバンパー RF純正17インチアルミホイール Jet's Nゼロスペックマフラー シートヒーター ETC マツダコネクト LDWS(車線逸脱警報システム)

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    478万円

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    418万円

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    418万円

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    本体価格
    450万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車/ハイラインPKG/ACC/ハーマン

    本体価格
    409.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ マルチ液晶メーター 全周囲カメラ コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ 前後パークディスタンスコントロール ETC車載器

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    499万円

関東
566
202.5万円
関西
191
221.5万円
東海
238
209.3万円
北海道
27
147.8万円
九州
151
189.6万円
東北
47
188.9万円
北陸・甲信越
63
230.9万円
中国
121
212.5万円
四国
40
177.1万円
地域別台数
関東
8
433.2万円
関西
0
---
東海
1
498万円
北海道
0
---
九州
5
484.4万円
東北
2
469万円
北陸・甲信越
1
418万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとiX2のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  iX2
249.5万円761.2万円 新車時価格 742万円768万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1560  他
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) 272~306
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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