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ロードスターとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエクスプレスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  エクスプレス
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
1337 中古車掲載台数 35
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ HKS マフラー

    本体価格
    220万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 本革シート 6速MT ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    267万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT レーンアシスト BSM RCTA

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ ロードスター S スペシャルパッケージ OP10年保証対象車 

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BLITS車高調 純正ナビ ETC 純正17AW

    本体価格
    152万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 革シート ディスプレイオーディオ

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    268.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT マツダコネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    268.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 買取直販/1オーナー/マツダコネクト

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マジョ-ラカラ- 車高調 社外アルミ/マフラ-

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス  LSリージェンシーコンバージョン

    本体価格
    338万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト GT クラシック AWD 新車並行 夏冬タイヤ 両側観音

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 4WD 正規D車 AWD 特注リフトUP 特注OVフェンダ-

    本体価格
    658万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック170バーサタイル 発電機 FFヒーター 温水シャワー 冷蔵庫

    本体価格
    539.8万円

  • シボレー エクスプレス LS ロールーフ 両側観音ドア ベンチシート

    本体価格
    198万円

  • シボレー エクスプレス 1998y エクスプレス 

    本体価格
    235万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーバン 4WD 後期型 スライドドア 自社輸入 走行証明

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス  4人乗り仕様 グレー革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • シボレー エクスプレス スクールバス ショート トーマス社製造 カリフォルニア

    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス バン 2WD

    本体価格
    398万円

関東
481
197.1万円
関西
196
207.8万円
東海
237
210.9万円
北海道
21
159.6万円
九州
159
174.2万円
東北
36
169.4万円
北陸・甲信越
56
207.7万円
中国
114
227.1万円
四国
37
184.1万円
地域別台数
関東
15
362.5万円
関西
3
238.8万円
東海
7
305.1万円
北海道
5
394.8万円
九州
2
277.5万円
東北
1
249.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円

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ロードスターとエクスプレスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  エクスプレス
249.5万円375.3万円 新車時価格 441万円472.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1496 排気量(cc) 5327
131~136 最高出力(馬力) 290
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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