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ロードスターとDS7を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとDS7の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   DSオートモビル  DS7
VS
30万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 595万円718万円
DS7の相場表を見る
1409 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    282万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    85万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ド初期AC.PS無し1オーナーAMEMIYA雨宮

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 2.0 5速MT キーレス CDデッキ アルミ

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 1オナBSMLKAハーフレザースマキPスタート

    本体価格
    207.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 6速マニュアル バックカメラ

    本体価格
    297万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS Autoexeカスタマイズ仕様 マツダ認定中古車

    本体価格
    339.8万円

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    679万円

関東
520
198.9万円
関西
236
211万円
東海
235
206万円
北海道
16
161.1万円
九州
142
184.6万円
東北
40
194万円
北陸・甲信越
64
229.9万円
中国
113
221.4万円
四国
43
178.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
683.5万円
東海
3
649.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
718万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとDS7のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   DSオートモビル  DS7
249.5万円368.3万円 新車時価格 689.8万円823万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1655
1496 排気量(cc) 1598
131~136 最高出力(馬力) 200~225
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

豪華さと芸術性を深めたラグジュアリーSUV

DSオートモビルが展開する、クロスオーバーSUVのフラッグシップモデル。フランスのエスプリを感じさせる豪華なデザインと、手の込んだ職人技、最先端のテクノロジーを融合させた個性派に仕立てられている。エクステリアは、新意匠のヘッドライトやフロントグリル、バンパーを採用。インテリアでは、上質なナッパレザーが用いられたダッシュボード、ドアトリムが用いられ、インフォテインメントシステムのモニターサイズも8インチから12インチに拡大された。また、オーディオの出力も515Wから690Wへ引き上げられている。パワートレインは1.6L直4直噴ターボと、同ユニットに駆動バッテリー、フロントおよびリアモーターが組み合わさされたプラグインハイブリッド仕様が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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