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ロードスターとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとポルトフィーノの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
29万円650万円
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中古車相場 1980万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
1402 中古車掲載台数 57
  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT BOSEスピーカー ブラウンレザー シートヒーター HIDヘッド スマートキー SMACK16AW タイヤ新品

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション i-ACTIVESENSE 純正8.8インチディスプレイ タンレザーシート ベージュ幌 バックカメラ ETC ドライブレコーダー BOSEサウンド LEDオートヘッドライト レーダークルーズ 6速MT

    本体価格
    329.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT RECARO製アルカンターラコンビシート 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター フロントサスタワーバー インダクションサウンドエンハンサー ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A R7登録 6MT 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート キーレスエントリー ブルートゥース接続 純正アルミホイール

    本体価格
    270.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 禁煙車 ヒーター付レザーシート BOSEサウンド ETC ドラレコ

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定車両 BOSEサウンドスピーカー IC付ターボ 専用マフラー ビルシュタインダンパー付き専用ローダウンサスペンション 強化クラッチ 強化トランスミッション 強化ドライブシャフト 専用アルミ

    本体価格
    192万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 

    本体価格
    80万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ アドバンストSCBS/リアパーキングセンサー/ハイビームコントロールシステム/レーンアシスト/BSM/RCTA/スマートキー/パドルシフト/ETC/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 禁煙車 RAYS FORGED16インチAW HKSマフラー ブレンボキャリパー AutoExeローダウンスプリング AutoExeインテークサクションキット スマートブレーキサポート レーンキープ

    本体価格
    275.2万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT スペシャルオーダー車 ブルーカーボンインテリア ブルーレザーインテリア 特別色ブルーコルサ スポーツエキゾースト マグネライドデュアルサスペンション LEDステアリング

    本体価格
    2430万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー 2TONEカラー カーボンLED 20AW

    本体価格
    2390万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンドライバーゾーン+LED ブラックテールパイプ 熱線入りフロントガラス マグネライドデュアルモードサス バックカメラ ナビ ETC 20インチホイール パワーシート

    本体価格
    2150万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右Hマグネライドサス・スペシャルステッチ

    本体価格
    2148万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン カーボンファイバー製センタートンネル・コンソール 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP488/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    2360万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ADAS LEDステアリング パッセンジャーディスプレイ マグネライドサス

    本体価格
    2260万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造スポーツホイール LED付ハンドル カーボンセンターブリッジ

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 RossoCorsa 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール クロムアクセントフロントグリル フル電動シート 自動防眩ドアミラー サラウンドビュー スクーデリアフェラーリフェンダーエンブレム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDステアリング/カーボンセンターブリッジ/ブラックスポーツエグゾースト/マグネライドショックアブソーバー/バックカメラ/カラードキャリパー/20インチ鍛造ホイール/ヘッドレスト馬刺繍/OP350

    本体価格
    2473万円

関東
555
203.7万円
関西
176
219.5万円
東海
229
205.2万円
北海道
28
152.4万円
九州
152
199.8万円
東北
45
196万円
北陸・甲信越
60
230.3万円
中国
115
214.6万円
四国
42
177.5万円
地域別台数
関東
28
2396.9万円
関西
7
2415.2万円
東海
13
2262.3万円
北海道
1
2586万円
九州
2
2348.3万円
東北
1
2430万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
2
2150万円
四国
2
2802.5万円

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ロードスターとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  ポルトフィーノ
249.5万円761.2万円 新車時価格 2530万円2631万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1496~1997 排気量(cc) 3855
131~200 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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