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ロードスターとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとトルネオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  トルネオ
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
1528 中古車掲載台数 17
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT DVD CD フルセグTV シートヒーター アップルカープレイ対応マツダコネクト 純正16インチアルミ LEDヘッドライト トルセンLSD スマートブレーキサポート ブラインドスポット 禁煙車

    本体価格
    293.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速ミッション HIDヘッドライト 17インチアルミホイール 走行距離60000km 車検整備付 保証付

    本体価格
    110万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 6速MT 白革シート BOSE 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth TV DVD

    本体価格
    270万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ワンオーナー  ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    280.4万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A 5速マルハ幌

    本体価格
    70万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 国産車のマツダロードスターを実際に試乗で

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正16インチアルミ ナビ TV Bluetooth ETC オートライト

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正モニター 6速MT

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ エアロ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    179.9万円

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    69.8万円

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    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

    本体価格
    199万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速マニュアル/ACー/パワーウィンドウ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR TOPFUEL零1000パワーチャンバー 社外マフラー 純正レカロシート 純正16インチAW

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    168.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR F20Bエンジン 2L V-TEC フルノーマル

    本体価格
    89.9万円

関東
594
202.5万円
関西
191
223.6万円
東海
271
204.8万円
北海道
24
159.6万円
九州
158
198.2万円
東北
51
188.7万円
北陸・甲信越
65
234.1万円
中国
131
213.5万円
四国
43
175.2万円
地域別台数
関東
12
100万円
関西
3
102.2万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ロードスターとトルネオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  トルネオ
249.5万円761.2万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1496~1997 排気量(cc) 1849~2156
131~200 最高出力(馬力) 140~220
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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