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ロードスターとN360を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとN360の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  N360
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
1453 中古車掲載台数 15
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT 社外足回り ローダウン FUJITSUBOマフラー RECAROシート LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ フルセグTV BLUETOOTH スマートキー 純正16インチAW ETC

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT ナビ テレビ Bluetooth ドライブレコーダー ETC パワーリトラクタブルハードトップ アルミホイール シートヒーター付ハバナブラウン革シート パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    197万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT BOSEサウンド ハーフレザー シートヒーター スマートキー プッシュスタート フルセグ ブラインドスポットモニター ETC CD DVD BLUETOOTH接続

    本体価格
    165.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー 純正16アルミ 純正ナビ ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP FR ハードトップ 全塗装済 バケットシート キーレス ロールバー タイミングベルト交換済 BMSアルミ TOYOタイヤPROXES R1R BLITS車高調 LSD(グレードSP標準装備)

    本体価格
    105万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6MT 衝突被害軽減ブレーキ 純正オーディオ LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート キーレスエントリー USB電源 オートライト クリアランスソナー

    本体価格
    225万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ブルートゥース フルセグ ドラレコ シートヒーター AAC ETC スマートキー スペアキー BSM レーンキープアシスト 16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/ナイトスポーツエアロ/N-ZEROスペックマフラー/RS-Rダウンサス/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5MT 手動オープン幌

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    285万円

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    110万円

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    135万円

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    応談

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  • ホンダ N360 NIII360 スーパーデラックス NIII360 スーパーデラックス

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N360 N-III 記録簿 4速マニュアル N-III CUSTOM

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N360 NIII360 ツインキャブ 純正4速  修復歴無し

    本体価格
    応談

関東
566
202.4万円
関西
184
218.9万円
東海
249
209.1万円
北海道
27
147.8万円
九州
152
190.1万円
東北
48
189.9万円
北陸・甲信越
64
230.7万円
中国
122
213.3万円
四国
41
179.5万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
1
55万円
東海
1
198万円
北海道
1
99.9万円
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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ロードスターとN360のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  N360
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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