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フリードとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マツダ  ロードスター
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
5313 中古車掲載台数 1573
  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 4WD 禁煙試乗車 新車保証継承  4WDナビ Rカメラ ETC 両側電動スライドドア フルセグ LEDライト シ-トヒ-タ- クルコン サイドエアバッグ 純正アルミ

    本体価格
    280.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア スマートキー AAC

    本体価格
    265.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コンフォートビューPKG 後席サンシェード ETC 前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    165.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンアシスト クリアランスソナー LEDヘッド Bluetooth再生

    本体価格
    256.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 弊社元デモカー Honda SENSING Gathers純正11.4インチCONNECTナビ ブラインドスポットインフォメーション 運転席&助手席シートヒーター 15インチアルミホイール

    本体価格
    292.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ Rカメラ ミュージックラック DVD CD Bluetooth AUDIO フルセグ ホンダセンシング 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth CD/DVD パワースライドドア LEDヘッドランプ ステアリングスイッチ オートエアコン キャプテンシート(6人乗)

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ハイウェイエディション バックカメラ 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 当社下取 ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ETC バックカメラ

    本体価格
    18.7万円

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    209万円

関東
1677
185.8万円
関西
827
215.4万円
東海
778
213.7万円
北海道
201
183.9万円
九州
702
190.7万円
東北
363
169万円
北陸・甲信越
332
195.3万円
中国
291
188.5万円
四国
142
195.9万円
地域別台数
関東
617
205.7万円
関西
192
219.7万円
東海
294
207万円
北海道
24
154.3万円
九州
155
200.6万円
東北
45
180万円
北陸・甲信越
62
222万円
中国
139
214.4万円
四国
45
187万円

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フリードとロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  ロードスター
250.8万円360.3万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
1496 排気量(cc) 1496~1997
106~118 最高出力(馬力) 131~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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