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ロードスターとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとXタイプエステートの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジャガー  Xタイプエステート
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
1539 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ブレンボ製キャリパー RAYS製16インチアルミホイール 白革シート マツダコネクト BOSEサウンド シートヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    281.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ HKSマフラー

    本体価格
    287.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    165万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ND5RC改 2.0L/後期新品エンジン 公認車検

    本体価格
    398万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 純正カーオーディオ ETC 積込冬タイヤ レーンキープ BSM  リアパーキングセンサー 電動格納ミラー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ オートライト LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    223.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ スマートシティBS 純正ナビ Bカメラ BSM シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    284万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S ワンオーナー/6MT/LEDオートライト/RVM/ASCブレーキサポート/ETC/純正16インチアルミ

    本体価格
    246.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 一年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    187.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 純正オーディオ 6速MT

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 禁煙車 6速MT ガレージベリーエアロ レイズ17インチアルミホイール レカロシート シートヒーター ETC ブラインドスポットモニター スマートキー LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    181.4万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
597
203.9万円
関西
187
217.6万円
東海
289
203.8万円
北海道
22
146.9万円
九州
153
196.6万円
東北
44
170.3万円
北陸・甲信越
64
221万円
中国
139
212.3万円
四国
44
183.2万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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ロードスターとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジャガー  Xタイプエステート
249.5万円761.2万円 新車時価格 423万円545万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1496~1997 排気量(cc) 2096~2494
131~200 最高出力(馬力) 159~198
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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