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ロードスターとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとプロシードマービーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  プロシードマービー
VS
33万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 125万円217万円
プロシードマービーの相場表を見る
1469 中古車掲載台数 9
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 後期 6MT ブラインドスポット ブレンボ

    本体価格
    270.1万円

  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド 5速MT ワンオーナー全塗装済み

    本体価格
    130万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 

    本体価格
    85万円

  • マツダ ロードスター Sレザーパッケージ LEDヘッドライト 

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 中期 フルノーマル 電動オープン 純正ナビ

    本体価格
    129万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MTスマートキーBremboキャリパー衝突軽減

    本体価格
    236.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ デモカー/ナビマツダコネクト/MTモード付

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.6 /5MT/RAYS15AW/ハードトップ/sparco/

    本体価格
    154万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ ベージュレザーシート Boseサラウンド

    本体価格
    204.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ 6速MT

    本体価格
    303.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD リフトアップ ナローボディ ワンオーナー

    本体価格
    217万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD サンドベージュ全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    167万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 軽油 切替4WD グリルガード

    本体価格
    147万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル 7人乗り

    本体価格
    125万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 5MT 4WD リフトアップ 全塗装

    本体価格
    158万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD ハイリフト 1ナンバー5人乗り momoステ

    本体価格
    157万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    147万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 道外車両・タイベル交換済・サンルーフ

    本体価格
    188万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

    本体価格
    140万円

関東
509
196万円
関西
247
209.7万円
東海
272
207.1万円
北海道
23
178万円
九州
149
181.5万円
東北
44
190.1万円
北陸・甲信越
67
228.2万円
中国
116
230.4万円
四国
42
186.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
158万円
東海
5
167万円
北海道
1
188万円
九州
2
132.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  プロシードマービー
249.5万円368.3万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1496 排気量(cc) 2494~2605
131~136 最高出力(馬力) 120~125
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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