マツダ ロードスター | 三菱 パジェロ | |
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VS | ||
30万円~586万円
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中古車相場 |
47.9万円~609万円
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1414台 | 中古車掲載台数 | 256台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ロードスター | 三菱 パジェロ | |
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249.5万円~368.3万円 | 新車時価格 | 241.5万円~504.4万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3915×1735×1235 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1875×1870 他 |
1496 | 排気量(cc) | 2972~3827 |
131~136 | 最高出力(馬力) | 170~252 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目 世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5) |
解説 |
走破性の高いオールラウンドSUV 4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10) |
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