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ロードスターとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   三菱  トッポBJ
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
1444 中古車掲載台数 22
  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル 青全塗装 5MT ハードトップ D1SPECハンドル バケットシート Fスポイラー 外AW 車高調 外マフラー LEDライト 外フォグ ベルト済 タワーバー 外エアクリ 外シフトノブ 外シフトレバー

    本体価格
    136万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT レザーパッケージシートヒーター付き

    本体価格
    217万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 6速AT HKS製マフラー BSM

    本体価格
    192.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 車検9年2月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー オープン アルミホイール 横滑り防止機能 ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 6速ミッション オートエアコン LED

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Gリミテッド ETC ナビ バックカメラ 新品ヘッドライト タイヤ4本新品

    本体価格
    240万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT/車線逸脱警報/1オーナー/黒革レザー/シートヒーター/オートハイビーム/ブラインドスポットモニター/ナビ・フルセグTV/DVD再生/USB・ブルートゥース・AUX接続/ETC/LED/スマートキー

    本体価格
    209万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 特別使用車/純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/BOSEスピーカー/シートヒーター/クルーズコントロール/レザーシート/純正16インチAW/禁煙車/取説/スペアキー

    本体価格
    290.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ ワンオーナー 6速マニュアル 車検10年2月

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ オープンエア BOSEサウンド 純正SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ レーンアシスト ブラインドスポット LEDヘッドライト オートハイビーム 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    138.5万円

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    59.8万円

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    8000円

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    9万円

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    本体価格
    27.6万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

関東
567
202.3万円
関西
183
220万円
東海
246
209.3万円
北海道
27
147.8万円
九州
151
189.3万円
東北
48
187.7万円
北陸・甲信越
59
229.4万円
中国
122
213.3万円
四国
41
179.2万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
1
27.6万円
北海道
0
---
九州
1
24.8万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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ロードスターとトッポBJのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  トッポBJ
249.5万円761.2万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1496~1997 排気量(cc) 657~659
131~200 最高出力(馬力) 50~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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