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ロードスターと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと570Sクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マクラーレン  570Sクーペ
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 1329.8万円1730万円
570Sクーペの相場表を見る
1462 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ マツダコネクト7インチモニターTVバックカメラ テラコッタナッパレザーシート LEDヘッドライト セーフティPKG

    本体価格
    328万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    45万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ KUHL中古車コンプリートカー/KUHLエアロ3点(フロントスポイラー・サイドステップ・リアスポイラー)/ローダウンサスペンション/VERZ-WHEELS17インチアルミホイール+国産タイヤ

    本体価格
    249万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS エアバック ABS レカロシート 6MT車

    本体価格
    295.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車・6速MT・ブラックレザーシート・純正フロント・リヤスカート・セーフティーパッケージ・BOOSサウンド・バックカメラ・フルセグ・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・ETC

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 幌張替 ハードトップ付 車検2年 法定整備 タイベル ウォーポン ラジエーター交換

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS RAYZ ITC SPORT MESH/6MT/TEIN CONTROL MASTER TYPE FLEX/ハードトップ/タイミングベルト交換済/幌有り

    本体価格
    77万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 禁煙車 RAYS製鍛造16インチ純正AW Brembo製ブラックブレーキキャリパー BSM アドバンストスマートシティブレーキサポート ETC アドバンスキー 革巻きステアリング LEDヘッドライト

    本体価格
    236.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ユーザー様買取車 メーカーナビゲーション バックカメラ フルセグテレビ LEDヘッドライト ETC シートヒーター ブラインドスポットモニター オートエアコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル NB内装(ダッシュパネル・コンソール) RX-8黒レザーシート WEAPONファッションバー BBS15インチAW スリットローター 純正トランクスポイラー ローダウン(ビルシュタインショック) ガラス幌 タワーバー

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    1557万円

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    1390万円

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    本体価格
    1329.8万円

関東
573
201.3万円
関西
184
218.6万円
東海
255
208.4万円
北海道
27
147.8万円
九州
149
192.8万円
東北
48
190.1万円
北陸・甲信越
61
228.9万円
中国
124
215.8万円
四国
41
179.5万円
地域別台数
関東
1
1390万円
関西
3
1543.3万円
東海
2
1549万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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570Sクーペの中古車を探す

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ロードスターと570Sクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マクラーレン  570Sクーペ
249.5万円761.2万円 新車時価格 2556万円2722万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1496~1997 排気量(cc) 3799
131~200 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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