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ロードスターとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   マセラティ  MC20チェロ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 2450万円3980万円
MC20チェロの相場表を見る
1524 中古車掲載台数 23
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル デモカーAST車高調 AST縦デュアルマフラー WORKRS11verAST15AW MT載替

    本体価格
    274万円

  • マツダ ロードスター RSリミテッド 全塗装済 幌新品張り替 社外タコ足 車高調3センチダウン公認 スリットローター タイベル新品 クラッチ新品

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 2WD 6速マニュアル BOSEスピーカ

    本体価格
    266.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT ワンオーナー ナビ テレビ ETC BOSE アルミホイール シートヒーター付サドルタン革シート パワーリトラクタブルハードトップ パドルシフト オートエアコン HIDライト VS RHT

    本体価格
    170.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル ナルディハンドル TEIN車高調 ハードトップ 5MT BBSホイール

    本体価格
    136万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー車 6速MT ツーリングPKG 8.8インチディスプレイ フルセグ地デジ バックカメラ LEDヘッドライト 純正16インチAW シートヒーター レーダークルーズコントロール 禁煙車 ETC

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新 車 金 利2.2パー 6速MT 最大120回払い 新車未登録 当店展示車両 ツーリングPKG アダクティブLEDヘッドランプ シートヒーター コネクティッサービス対応8.8インチセンターディスプレイフルセグTV

    本体価格
    302.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 M2 1028 外装全塗装済み

    本体価格
    365万円

  • マツダ ロードスター VRリミテッド コンビネーションB TEIN車高調・ハードトップ・運転席レカロフルバケ

    本体価格
    189万円

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    応談

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    2770万円

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    2948万円

関東
596
202.2万円
関西
185
222万円
東海
272
204.6万円
北海道
25
162.2万円
九州
158
198.1万円
東北
51
191万円
北陸・甲信越
63
233.7万円
中国
131
215万円
四国
43
177.6万円
地域別台数
関東
10
3069.9万円
関西
4
2636.7万円
東海
4
2960.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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ロードスターとMC20チェロのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マセラティ  MC20チェロ
249.5万円761.2万円 新車時価格 3385万円3550万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1496~1997 排気量(cc) 3000
131~200 最高出力(馬力) 630
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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