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ロードスターとADを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   日産  AD
VS
35万円586万円
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中古車相場 13万円170万円
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1346 中古車掲載台数 286
  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    323.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ワンオーナー 純正ブレンボ RAYS16AW ETC

    本体価格
    267.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    200.2万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS NB 修復歴無し タワーバー オープンカー

    本体価格
    47万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MTナビTV社外マフラーRAYSアルミLED

    本体価格
    202.7万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル エキマニ ECU LSD マフラー

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT レカロシート 車高調 18AW

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ ロードスター NRリミテッド 6速MT レザーシート ETC ウッドハンドル&シフトノブ CD アルミ

    本体価格
    62万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 衝突軽減 SDナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 幌タイプ AT ナビ TV 本革シート

    本体価格
    246.4万円

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    128万円

関東
451
193.7万円
関西
214
208.6万円
東海
251
205.7万円
北海道
21
174.8万円
九州
152
180.8万円
東北
39
186万円
北陸・甲信越
57
224.4万円
中国
114
230.5万円
四国
47
185.6万円
地域別台数
関東
64
73.3万円
関西
72
87.4万円
東海
44
70.5万円
北海道
15
67.9万円
九州
27
60.9万円
東北
32
83.7万円
北陸・甲信越
17
46.8万円
中国
11
89.3万円
四国
4
37.9万円

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ロードスターとADのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  AD
249.5万円375.3万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496 排気量(cc) 1240~1597
131~136 最高出力(馬力) 90~113
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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