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ロードスターと9-5を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと9-5の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   サーブ  9-5
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
1539 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 6MT ナビ・地デジ・バックカメラ・2.0ETC

    本体価格
    309.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT・ドラレコ・ETC・BSM・RCTA・RAYS製アルミ・Brembo製ブレーキキャリパー・レーンキープアシスト・クリアランスソナー・LEDヘッドランプ・990専用セッティング・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マニュアル

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 TEIN車高調 ADVAN17AW イクリプスナビ ETC キーレス

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ブレンボ RAYS16インチアルミ

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド 社外アルミ 700台限定車 キャンパス生地幌

    本体価格
    89万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 走行距離無制限12ヶ月保証付き/TEIN車高調/RAYSTE37SONIC16インチ/純正アルミ冬タイヤセット有り/カロッツェリア音声ナビ/純正オーディオUSB入力AUX入力有り/

    本体価格
    242万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT  8.8インチマツダコネクト バックカメラ LEDヘッド 純正16インチAW ブラインドスポット ハイビームコントロール 車線逸脱警報システム スマートキー

    本体価格
    276.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス バックカメラ 運転席助手席シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    305.8万円

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    118万円

  • サーブ 9-5 ベクター ブラックインテリア レザーシート シートヒーター アルミホイール ターボ サンルーフ ドライブレコーダー 電動パワーシート

    本体価格
    応談

関東
601
202.5万円
関西
189
221.9万円
東海
275
204.6万円
北海道
25
161.6万円
九州
158
195.8万円
東北
51
186.8万円
北陸・甲信越
64
234.8万円
中国
133
212.3万円
四国
43
179.4万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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9-5の中古車を探す

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ロードスターと9-5のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   サーブ  9-5
249.5万円761.2万円 新車時価格 580万円695万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
1496~1997 排気量(cc) 1998~2792
131~200 最高出力(馬力) 220~300
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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