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ロードスターとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとWiLL サイファの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  WiLL サイファ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
1553 中古車掲載台数 29
  • マツダ ロードスター 1.8 VS 後期型 純正エアロ 車高調 エンケイチューン

    本体価格
    126万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル ライトウェイトスポーツ17インチAW レザー調シートカバー Bタイプリップ 純正リアスポイラー ガラススクリーン幌 ETC カロッツェリアCDデッキ パワステ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5MT 幌 Rスポ TEIN車高調 タワーバー ナルディH・シフトノブ ブラウンレザーシート ナビ フルセグ CD・DVD Bluetooth ETC ドラレコ 記録簿 タイベル交換 エアコン付き

    本体価格
    209万円

  • マツダ ロードスター 1.8 NRリミテッド BOSEサウンド・CD

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6速/BOSEサウンドシステム/8.8型ナビ/Bカメラ/ドライブレコーダー/ETC/ベージュ革/BSM/スマートブレーキサポート/速度標識連動レーダークルコン/リアパーキングセンサー/シートヒーター

    本体価格
    330.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MT 純正エアロ 黒革 シートヒーター マツダコネクトナビ バックカメラ ETC BOSEサウンド BSM 車線逸脱警報システム アダプティブフロントライティングシステム ハイビームコントロールシステム

    本体価格
    225万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS マツダスピードフルエアロ ブリッツ車高調 ブリッツタワーバー

    本体価格
    209.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MT マツダコネクト バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート スマートキー LEDヘッドライト ETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    277.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブラック チューンド 

    本体価格
    137万円

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD ナビ キーレス アルミホイール

    本体価格
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  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 検09.12 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
599
204.6万円
関西
187
216万円
東海
290
205.6万円
北海道
23
149.5万円
九州
164
196.8万円
東北
44
173万円
北陸・甲信越
63
223.1万円
中国
138
212万円
四国
45
187.5万円
地域別台数
関東
10
45.7万円
関西
4
34.9万円
東海
3
29.2万円
北海道
1
17万円
九州
6
47.6万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
1
80万円

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ロードスターとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  WiLL サイファ
249.5万円761.2万円 新車時価格 126万円148万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1496~1997 排気量(cc) 1298~1496
131~200 最高出力(馬力) 87~110
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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