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ロードスターとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   トヨタ  WiLL サイファ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
1524 中古車掲載台数 29
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/レーンキープアシスト/オートライト/ステアシフト/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    173.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 機械式LSD 加工ナックル 6MT公認 ハードトップ マキシムエキマニ触媒 マルハ車高調 4点式ロールバー 幌撤去

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトナビ・フルセグTV・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・障害物センサー・DVD・レーンキープアシスト・Bluetooth・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・ETC・スマートキー

    本体価格
    274.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    297.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 新品クロスガラス幌 GruppeMインテーク BOSEサウンドシステム パドルシフト ビルシュタインダンパー 純正Fリップ ヘッドライトレベライザー 電動ミラー 純正16インチAW キーレス

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 BOSEサウンド セーフティパッケージ LEDヘッドライト オートライト 純正16インチアルミ 黒革シート シートヒーター マツダコネクト タワーバー アドバンストキー 6MT 革巻きハンドル

    本体価格
    183.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT CD/DVD/TV バックカメラ クルコン ドラ

    本体価格
    287.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速マニュアル 純正ナビ/フルセグTV バックモニター LEDヘッドライト クルーズコントロール セーフティパッケージ トルセンLSD 純正16インチアルミ

    本体価格
    292.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 茶革シート 禁煙車 純正ナビ シートヒーター アドバンストキー ETC トルクセンシング式スーパーLSD ビルシュタインダンパー 純正16インチアルミ 革巻きハンドル オートエアコン

    本体価格
    109.4万円

  • マツダ ロードスター 1.8 TEIN車高調・15AW・エアクリ・マフラー・エアロ

    本体価格
    189万円

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正メモリーナビ ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 社外ナビ・TV ETC

    本体価格
    50万円

関東
596
202.2万円
関西
185
222万円
東海
272
204.6万円
北海道
25
162.2万円
九州
158
198.1万円
東北
51
191万円
北陸・甲信越
63
233.7万円
中国
131
215万円
四国
43
177.6万円
地域別台数
関東
10
44.9万円
関西
4
42.1万円
東海
3
29.2万円
北海道
1
17万円
九州
6
47.6万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
1
80万円

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ロードスターとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  WiLL サイファ
249.5万円761.2万円 新車時価格 126万円148万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1496~1997 排気量(cc) 1298~1496
131~200 最高出力(馬力) 87~110
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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