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ロードスターとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとトヨエースの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  トヨエース
VS
33万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 49.9万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
1464 中古車掲載台数 508
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 当社下取り1オーナー 専用Brembo社製対向4

    本体価格
    245万円

  • マツダ ロードスター Web-tuned 

    本体価格
    130万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    263.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 1年1万キロ延長保証付帯対象車 純正レカロ

    本体価格
    223万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル アルミ CDオーディオ

    本体価格
    230万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 電動オープン HDDナビ DVD&CD

    本体価格
    119万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 6MT ホワイト本革シート バックカメラ

    本体価格
    267.6万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT/黒半革レカロ/BSM/LKA/ナビBカメラTV

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.25tジャストローW パネルV Rシャッター

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング 低床 ディーゼルターボ 4WD 積載量1トン 6人乗り 三方開

    本体価格
    143万円

  • トヨタ トヨエース 1.25トン ETC E/g型式1TR エアコン ガソリン車

    本体価格
    78.6万円

  • トヨタ トヨエース 2.7 高床 3tトラック 3トントラック走行36327キロ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ トヨエース 2トン冷蔵冷凍車 4WD 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ トヨエース 3.4t積・2台積・積載車 

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ トヨエース 積載2トン 標準セミロング全低床 6AT 1年間走行距離無制限保証 外装仕上済み

    本体価格
    328万円

  • トヨタ トヨエース 3tワイドロング P/G付 アルミバン

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ トヨエース Wキャブ 積載2t 軽油 MT 内地中古 PS PW AC Wキャブ 積載2t 軽油 MT 内地中古 PS PW AC

    本体価格
    245万円

関東
502
197.1万円
関西
252
209.9万円
東海
274
207.9万円
北海道
22
182.4万円
九州
146
178.7万円
東北
45
190.9万円
北陸・甲信越
69
224.3万円
中国
112
230.1万円
四国
42
187.9万円
地域別台数
関東
163
238.3万円
関西
96
209万円
東海
90
241万円
北海道
50
236.3万円
九州
46
191.5万円
東北
22
209.3万円
北陸・甲信越
10
184.9万円
中国
7
227.7万円
四国
24
202.8万円

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ロードスターとトヨエースのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  トヨエース
249.5万円368.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2000~5300
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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