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ロードスターとコースターを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとコースターの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  コースター
VS
33万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 158万円2300万円
コースターの相場表を見る
1422 中古車掲載台数 102
  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP NB4型 フルエアロ Bluetooth

    本体価格
    64万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル AT レザーシート アルミホイール

    本体価格
    139万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S LEDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ Bカメラ 革シート LED BSM

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    328.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 純正アルミ SDナビ TEIN車高調

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S RAYSアルミ ブレンボキャリパー

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスター 1.6 5速MT全塗装済み

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コースター フィールドライフ オリジナルキャンパー ツインサブバッテリー ルーフベント

    本体価格
    318万円

  • トヨタ コースター ロングGXターボ 29人 ワンオーナー 自動スイングドア AT

    本体価格
    403万円

  • トヨタ コースター ナッツRV ボーダーバンクス タイプD 家庭用エアコン リチウム ソーラーパネル

    本体価格
    1224万円

  • トヨタ コースター EX ロング25人乗り H25年式 180馬力 換気扇付き 総輪エアサス

    本体価格
    490万円

  • トヨタ コースター ナッツRV ボーダー タイプD 家庭用エアコン 温水ボイラー シャワー

    本体価格
    659万円

  • トヨタ コースター 幼児バス・大人3人・幼児39人 ショートボディ 折戸式ドア 乗降中表示灯

    本体価格
    249万円

  • トヨタ コースター GX ロングボディ 4.0ディーゼルターボ 24人乗り・自動ドア・バックカメラ

    本体価格
    728万円

  • トヨタ コースター GX 28人乗り H29年式 180馬力 原動機型式 N04C

    本体価格
    920万円

  • トヨタ コースター 28人乗り EXロング 自動ドア N04C

    本体価格
    1010万円

  • トヨタ コースター ノースマウンテン クルージングseven 観音ドア キャンピング ソーラー 冷蔵庫

    本体価格
    498万円

関東
485
194.6万円
関西
239
210.4万円
東海
262
208.1万円
北海道
23
177.8万円
九州
148
181.8万円
東北
43
186.8万円
北陸・甲信越
66
226.9万円
中国
114
231.9万円
四国
42
188.1万円
地域別台数
関東
30
656.1万円
関西
18
476.8万円
東海
14
598.1万円
北海道
12
576.7万円
九州
10
568.4万円
東北
2
287.5万円
北陸・甲信越
7
964.1万円
中国
7
638.2万円
四国
2
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ロードスターとコースターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  コースター
249.5万円368.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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