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ロードスターとiQを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   トヨタ  iQ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 12.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
1557 中古車掲載台数 254
  • マツダ ロードスター 1.6 SP 社外ホイール 車高調 Bカメラ モモステアリング 純正ハンドル付き

    本体価格
    87.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 禁煙車 6速MT ガレージベリーエアロ レイズ17インチアルミホイール レカロシート シートヒーター ETC ブラインドスポットモニター スマートキー LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    181.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 オートマ 純正16インチアルミ ETC 修復歴無

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP オートマ車 走行約50400km 純正14インチAW キーレス CD再生 AM・FMラジオ ABS パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 後期 8.8型マツダコネクト バックカメラ

    本体価格
    325.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT車 禁煙車 メーカー純正ナビ ETC USB シートヒーター 革巻き(ステアリングホイール・シフトノブ・サイドブレーキ) フルセグ CD DVD再生 Bluetooth サイドエアバッグ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトナビ CD・DVD・Bluetooth

    本体価格
    239万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M2 1001 タイミングベルト72000キロ時交換済

    本体価格
    484万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    77.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ 6速マニュアル車/ハーフレザーシート/HIDヘッドランプ/ウインカードアミラー/ステアリングスイッチ/純正フォグ/ETC/社外15インチアルミ/ABS/電格ミラー/キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X プッシュスタート・8インチフローティングナビ・Bluetooth・HDMI対応・社外16インチアルミ・ETC付・HIDライトオート

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ナビ/ワンセグTV/バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    19万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ローダウン 17インチAW ナビ ワンセグ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ グランブルー 特別仕様車 ワンオーナー スマートキープッシュスタート ETC ナビTVBカメラ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー プッシュスタート 社外ナビ 地デジ 社外アルミ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 1年間走行無制限保証 スマートキー Bluetooth TV ナビ ETC USB HDMI BBSアルミ カーテンエアバッグ

    本体価格
    37.1万円

関東
612
205.2万円
関西
190
219万円
東海
285
205.3万円
北海道
24
154.2万円
九州
156
199.7万円
東北
44
174.8万円
北陸・甲信越
62
223.1万円
中国
139
214.4万円
四国
45
187万円
地域別台数
関東
94
70.5万円
関西
37
61.2万円
東海
38
84.9万円
北海道
4
34.2万円
九州
34
51.5万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
12
49.3万円
中国
22
64万円
四国
7
37.5万円

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ロードスターとiQのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  iQ
249.5万円761.2万円 新車時価格 129万円355万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1496~1997 排気量(cc) 996~1329
131~200 最高出力(馬力) 68~122
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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