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ロードスターとiQを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとiQの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  iQ
VS
20万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 11.8万円388万円
iQの相場表を見る
1355 中古車掲載台数 292
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT車/ワンオーナー/純正RAYSアルミ

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ LEDヘッドライト 純正ナビフルセグBカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    106万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS Tベルト交換済 集中ドアロック 社外ナビ

    本体価格
    86万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 衝突軽減 10型DA BSM LED コーナーセンサー

    本体価格
    224.4万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A リフレッシュ・新品ホロ・ENKEIアルミ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 6MTR5登録ナビBカメラBOSE茶革シートヒータ

    本体価格
    250.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 5速MT全塗装済み

    本体価格
    139万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5MT ワタナベホイール 社外メーターパネル

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 衝突軽減 純正ナビ 純正AW ETC LED

    本体価格
    249.7万円

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    本体価格
    39万円

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    39.8万円

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    29万円

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    本体価格
    119万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ ETC ナビ ワンセグ CD アイドリングS

    本体価格
    29万円

関東
453
193.7万円
関西
215
208.4万円
東海
253
204.2万円
北海道
22
172.2万円
九州
152
183.1万円
東北
39
186.3万円
北陸・甲信越
62
220.3万円
中国
115
232.5万円
四国
44
183.9万円
地域別台数
関東
84
54.3万円
関西
39
68.7万円
東海
63
57.1万円
北海道
9
31.6万円
九州
46
43.9万円
東北
8
47.9万円
北陸・甲信越
13
63.8万円
中国
21
51.3万円
四国
9
44.1万円

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ロードスターとiQのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  iQ
249.5万円375.3万円 新車時価格 129万円355万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1496 排気量(cc) 996~1329
131~136 最高出力(馬力) 68~122
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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