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ロードスターとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとピクシスエポックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  ピクシスエポック
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1464 中古車掲載台数 468
  • マツダ ロードスター 1.5 RS RAYS TE37ソニック/ナイトスポーツ リーガルスポーツチタンマフラー・スーパーインンテークシステム/Rmagicスプリング/オートエグゼ ブレーキローター/純正ナビ/純正レカロシート/Bluetooth/TV/ETC

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    223万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 当社試乗車アップ車/レーダークルーズ/ETC/革シート/アドバンストキー/スマホ連携/シートヒーター/フルセグTV/Alexaアレクサ/Bluetooth/ディープクリスタルブルーマイカ/走行距離km

    本体価格
    328万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 6MT BOSEサウンド 本革シート 純正ナビ 純正16AW LEDヘッドライト シートヒーター プッシュスタート Bluetooth接続 ブラインドスポットモニター レーンアシスト

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 後期型 純正エアロ 車高調 エンケイチューン

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Gリミテッド 5MT 限定特別装備車 同色全塗装 純正ハードトップ 車高調 社外ハンドル ワークエモーション17インチアルミホイール ローバックタイプバケットシート ラジオチューナー付きカセットデッキ 4スピーカー

    本体価格
    140万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 6速MTシフト BOSEサウンド 本革ベージュシート Bluetooth クルーズコントロール 禁煙車 USBポート 純正SDナビ フルセグ LEDヘッドライト ETC 純正16インチアルミホイール スマートキー シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション オートエグゼ車高調

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 純正 8インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    325.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 特別仕様車 6MT HKS製マフラー LEDアクセサリーランプ 衝突被害軽減システム 純正RAYS16インチアルミ Brembo製キャリパー ブラインドスポットモニタリング クリアランスソナー

    本体価格
    256万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    89.8万円

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    120万円

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    本体価格
    67.5万円

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    102万円

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    40.3万円

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    本体価格
    54.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ/Bカメラ/衝突軽減B/障害物S/LED/キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 禁煙 アイドリングSTOP キ-レス ABS 純正オ-ディオ CDラジオ AUX 集中ドアロック ヘットライトレベライザ- フロアマット 電格ドアミラ- サイドバイザ- キ-レス Wエアバック プライバシーガラス 衝突安全ボディー

    本体価格
    39.9万円

関東
573
201.3万円
関西
184
218.3万円
東海
256
209.5万円
北海道
27
147.8万円
九州
150
192.6万円
東北
48
190.1万円
北陸・甲信越
61
228.9万円
中国
124
215.8万円
四国
41
179.5万円
地域別台数
関東
130
67.3万円
関西
52
56.8万円
東海
48
58.3万円
北海道
59
65.5万円
九州
71
48.2万円
東北
38
59.7万円
北陸・甲信越
26
59.5万円
中国
26
60.5万円
四国
18
60.4万円

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ロードスターとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  ピクシスエポック
249.5万円761.2万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496~1997 排気量(cc) 658
131~200 最高出力(馬力) 49
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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