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フィットとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フィットとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 224.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
5557 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/15インチモデューロホイール/Bluetooth

    本体価格
    68.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 純正ナビ LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    92.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 1オ-ナ-ナビRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス フルセグナビBカメラLEDライト CソナーLED

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS Honda SENSING LEDヘッドライト Honda CONNECT forGathers ドライブレコーダー ETC車載器付

    本体価格
    222.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 純正メモリーナビ いまコレ+新品フロアマット付き キーレス ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ盗難防止 4WD

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング ナビ/Bカメラ/ETC/前後ドラレコ/USB

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    147万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー(元当社デモカー)衝突軽減ブレーキ/認定中古車/ETC/フルセグTV/純正9インチメモリーナビ/サポカー/バックモニター/LEDライト/クリアランスソナー

    本体価格
    196万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 新品全塗装済 新品幌 AT 新品AW 新品タイヤ AT車 修復歴無し 純正足回り 新品タイヤ MOMOステアリング 社外マフラー レザーシート 電動オープン リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    287万円

関東
1691
126.2万円
関西
587
124.1万円
東海
652
134.4万円
北海道
395
132.5万円
九州
702
113.5万円
東北
629
136.4万円
北陸・甲信越
448
120万円
中国
291
119.1万円
四国
162
118.7万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フィット   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
155.8万円292.9万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1317~1496 排気量(cc) 1308
98~118 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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