
| マツダ MS-8 | スズキ エブリイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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40.2万円~88万円
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中古車相場 |
1円~399.8万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 3668台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ MS-8 | スズキ エブリイ | |
|---|---|---|
| 205.4万円~314万円 | 新車時価格 | 92.3万円~213.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4695×1750×1340 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1895 他 |
| 1995~2496 | 排気量(cc) | 658 |
| 160~200 | 最高出力(馬力) | 46~64 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.2~10km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3) |
解説 |
広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス 軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2) |
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