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フィットとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  MS-9
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 137万円
MS-9の相場表を見る
5721 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ナビ/ETC2.0/前後ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 禁煙車 後期 ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    96.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD 本州仕入・純正8型コネクトナビ・全周囲・デジタルミラー・コンフォートビューPKG・Honda SENSING・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・ワイヤレス充電・純正AW・前後ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム HondaSENSING 前後純正ドラレコ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム レンタアップ Mナビ Bカメラ LED

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 48ホンダセンシング LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ETC ドライブレコーダー 純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ディスプレイオーディオ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 1年保証/禁煙車/ワンオ-ナ-/ナビVXM-174VFXi/Rカメラ/TV/CD/Bluetooth/USB/iPod/SD/Fパッケージ/電動格納ミラー/オートリトラミラー/セキュリティアラーム/ラゲッジルームランプ/ドアバイザー/フロアマット

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 15X Lパッケージ ナビ/バックカメラ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    34万円

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  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

  • マツダ MS-9 3.0 30タイプIII タイミングベルト ウォーターポンプ交換済み 前席パワーシート オートクルーズ オートライト オートエアコン ダウンサス

    本体価格
    137万円

関東
1709
126.4万円
関西
630
124.5万円
東海
653
133.9万円
北海道
414
132.7万円
九州
723
113.4万円
東北
655
135.1万円
北陸・甲信越
463
120.6万円
中国
310
118.6万円
四国
164
119万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィットとMS-9のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  MS-9
155.8万円292.9万円 新車時価格 275万円414万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1317~1496 排気量(cc) 2494~2954
98~118 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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