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XVとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   マツダ  トリビュート
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 69.9万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
794 中古車掲載台数 2
  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    270万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV Bluetooth DVD バックカメラ ETC 本革パワーシート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    144.7万円

  • スバル XV 2.0i-Lアイサイト ナビ・ETC・プッシュスタート・ルーフレール付 4WD

    本体価格
    80万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 8型ナビTV Bluetooth LED サイド&バックカメラ ETC 前席シートヒータ クルーズコントロール 前席電動シート 18インチアルミホイール

    本体価格
    118.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 後期型/禁煙車/アイサイト/電動サイドブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ドラレコ/アダプティブクルーズコントロール/純正AW/電動格納ミラー/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/

    本体価格
    170.2万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight 8インチナビ ルーフレール 

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション

    本体価格
    155万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 黒革シート アイサイトセイフティプラス ルーフレール 純正ダイアトーンサウンドナビ バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター X-MODE パドルシフト スマートキー

    本体価格
    212.7万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV サイドバックカメラ アイサイトVer.3 ハーフレザーシート メモリ付パワーシート ルーフレール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    178.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
192
173.9万円
関西
74
179.2万円
東海
103
172.7万円
北海道
76
178.9万円
九州
81
180.6万円
東北
112
176.1万円
北陸・甲信越
121
180.7万円
中国
29
185万円
四国
6
154.4万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XVとトリビュートのカタログ情報を比較する

スバル  XV   マツダ  トリビュート
213.8万円295.9万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1599~1995 排気量(cc) 1988~2967
115~154 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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