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セレナとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとファミリアセダンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  ファミリアセダン
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 47.3万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
8584 中古車掲載台数 6
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン 4WD 4WD ALPINEナビ TV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト 純正15インチAW 8人乗り

    本体価格
    41万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ナビ 全方位カメラ デジタルルームミラー エマージェンシーブレーキ 両側電動ドア ドラレコ ETC プロパイロット 純正16インチアルミ LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    422.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    287万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 両側電動スライドドア 純正SDナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ 衝突警報装置 禁煙車 コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    139.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 禁煙車 プロパイロット 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター クルーズコントロール オートホールド バックカメラ 純正ナビ 純正アルミホイール16インチ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    322.2万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 プロパイロット/BSM

    本体価格
    407.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション プロパイロット・純正9型ナビフルセグTV・後席フリップダウン・Rカメラ・ハンズフリー両側電動ドア・エマブレ・快適パック・TV・DVD/CD・Bluetooth・ドラレコ・ETC・LEDライト・横滑防止

    本体価格
    172万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+SafetyII S-HYBRID 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア フリップダウンモニター アラウンドビューモニター DVDビデオ Bluetooth ETC アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    77万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙車 純正9型SDナビ 全周囲カメラ 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth接続 オートエアコン LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    184.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV アラウンドビューモニター プロパイロット インテリジェントルームミラー 両側パワースライドドア

    本体価格
    352万円

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  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

関東
2537
192.5万円
関西
1432
183.1万円
東海
1154
216.6万円
北海道
404
164.4万円
九州
1086
179.2万円
東北
688
173.9万円
北陸・甲信越
626
187.6万円
中国
405
203.3万円
四国
252
187.9万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
138万円
九州
1
185万円
東北
1
47.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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セレナとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  ファミリアセダン
271.9万円503.6万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1433~1997 排気量(cc) 1323~1998
98~150 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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