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ジムニーとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   マツダ  プロシードマービー
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
5186 中古車掲載台数 8
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD ワンオーナー・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    119万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 整備手帳/ETC /アルミ/フォグランプ/CD

    本体価格
    52万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外DA DVD再生 BT 前方ドラレコ ETC Bカメ

    本体価格
    231.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速MT ターボ ビンテージ調シートカバー 純正OPディスプレイオーディオ 社外LEDテール・フロントグリル・サイドマーカー バックカメラ Bluetoothオーディオ LEDライト クルコン ETC

    本体価格
    216.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD オ-トマチック車 パ-トタイム4WD パワ-ウィンド- 社外大型アルミ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD MT車 純正8型ナビ バックカメラ セーフティサポート クルコン シートヒーター ダウンヒルアシスト LEDヘッド オートライト 純正16インアルミ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    199.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー車4WDターボ横滑り防止装置セーフティサポート搭載アイドリングストップ横滑り防止装置クルーズコントロール11インチディスプレイオーディオハイビームアシストLEDライト

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 禁煙車/スズキセーフティサポート/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/シートヒーター/オートハイビーム/ヒルディセントコントロール/ETC/フォグランプ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    209.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ BFグッドリッチA/Tタイヤ 社外16AW 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ヒルディセントコントロール ETC スマートキー ミラー型ドラレコ シートヒーター フルセグ Bluetooth DVD再生 LEDライト

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品社外フェンダー&グリル&リアラダー

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    137万円

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    本体価格
    159万円

関東
1212
146.6万円
関西
594
163.2万円
東海
685
151.1万円
北海道
522
138.8万円
九州
708
151.1万円
東北
508
153.1万円
北陸・甲信越
427
152.4万円
中国
319
178.2万円
四国
211
150.6万円
地域別台数
関東
2
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
120万円

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スズキ  ジムニー   マツダ  プロシードマービー
145.8万円216万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
658 排気量(cc) 2494~2605
64 最高出力(馬力) 120~125
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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