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ボンゴバンとアリアを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとアリアの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   日産  アリア
VS
19.8万円491万円
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中古車相場 370.6万円1100万円
アリアの相場表を見る
245 中古車掲載台数 113
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 メモリーナビ バックモニター ETC付

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ ルーフキャリア

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ ボンゴバン DX オートマ ETC 1150kg

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 最終型 5速オートマ 5D 2人 437箇所1年保証

    本体価格
    150万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 4WD・エアB・PS・PW

    本体価格
    46万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ キーレスキー/ETC

    本体価格
    120.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ ポータブルナビ&ETC ミラー型ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    160万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 積載1150kg 5人乗り ナビ ETC キーレス

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    126.8万円

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  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD BOSE ガラスルーフ ダイナミックパッケージ

    本体価格
    659万円

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    本体価格
    485万円

  • 日産 アリア B6 展示・試乗車  コネクトナビ サンルーフ

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  • 日産 アリア B6 サンルーフ BOSEサウンド PP2.0

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  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 試乗車

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    720万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 元試乗車 プロパイロット 本革シート

    本体価格
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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 

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    650万円

  • 日産 アリア B6 寒冷地  プロパイロット2.0  ガラスル-フ

    本体価格
    450万円

  • 日産 アリア B6 当社展示・試乗車アップ・メモリーナビ

    本体価格
    438万円

  • 日産 アリア B6 当社社用車UP・BOSEサウンド・メーカーナビ

    本体価格
    438万円

関東
106
108万円
関西
33
119.9万円
東海
24
136.9万円
北海道
7
72.1万円
九州
34
95.7万円
東北
18
109.5万円
北陸・甲信越
11
154.6万円
中国
7
90.2万円
四国
5
66万円
地域別台数
関東
33
525.1万円
関西
22
531.4万円
東海
25
572.5万円
北海道
3
620.8万円
九州
7
559.3万円
東北
8
614.9万円
北陸・甲信越
5
718.8万円
中国
9
512.2万円
四国
1
468万円

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ボンゴバンとアリアのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   日産  アリア
182.3万円235.1万円 新車時価格 539万円989万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 218~435
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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