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ボンゴトラックとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   メルセデスAMG  GLクラス
VS
24.8万円732万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 330万円
GLクラスの相場表を見る
326 中古車掲載台数 1
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング ホロ付き 荷台長2.7mロング 荷台作業灯 ナビTV バックモニター キーレスキー AT車 積載1150KG

    本体価格
    280.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ETC 最大積載量850キロ 排気ガス規制適合車

    本体価格
    65万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー AT 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量850kg 荷台サイズ 246cm 160cm 34cm ドライブレコーダー エアコン 純正ラジオ

    本体価格
    71.1万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD 5MT ETC キーレス ドラレコ 3方開き

    本体価格
    165万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD ワンオーナー/4WD/5MT/シングルワイドロー/ロング/積載1000kg/エアコン/パワステ

    本体価格
    79.6万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 8ナンバー登録.車検1年実施

    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング 東和 カービィRWB 4WD ツインサブバッテリー DC冷蔵庫 インバーター1500W MAXFAN 常設ベッド マルチルーム シンク 給排水タンク20Lポリ 切替4WD 走行用リアヒーター ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    524万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15t積載 平ボディ ロング 電動ミラー 集中ロック キーレス ナビ ETC 内寸 長3100 幅1530

    本体価格
    117.7万円

  • マツダ ボンゴトラック マックレー デイブレイク グリーク480DX Bカメラ ETC サブバッテリー 300Wインバーター 後席TV(DVD再生) ウィンドウAC FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ サイクルキャリア 発電機

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 積載800Kg 平ボディ 新普通免許対応 PCS LDA VSC TRC ナビ ETC キーレスキー LEDヘッド ドラレコ 車両総重量2080Kg 2NR・97馬力 両側電動ミラー Wエアバッグ

    本体価格
    271.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    330万円

関東
95
240.6万円
関西
87
165.1万円
東海
46
222.9万円
北海道
10
299.6万円
九州
43
159.3万円
東北
8
236.4万円
北陸・甲信越
9
225.7万円
中国
12
236.7万円
四国
16
264.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
330万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴトラックとGLクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデスAMG  GLクラス
168.1万円213.3万円 新車時価格 1836万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1496 排気量(cc) 5461
97 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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