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ボンゴトラックとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
24.8万円654万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 22万円130万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
262 中古車掲載台数 233
  • マツダ ボンゴトラック ベースグレード 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アミティ フィオーレ 禁煙車 2サブ FFヒーター インバーター MAXFAN

    本体価格
    419.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キッチンカ- 移動販売車 フ-ドトラック 8ナンバ-加工車 給排水200Lタンク 冷蔵庫

    本体価格
    344万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 1.0tロング DX ワイドロー ダブル

    本体価格
    178万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ツインサブバッテリー 1500Wインバーター

    本体価格
    546万円

  • マツダ ボンゴトラック 垂直ゲート MT車

    本体価格
    55万円

  • マツダ ボンゴトラック パワーゲート 積載1t 

    本体価格
    228万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷凍・冷蔵車 -5℃から30℃設定 ディーゼルターボ AC・PW・PW・ETC付き

    本体価格
    117万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 積載1150kg ナビTV ETC AT車

    本体価格
    213万円

  • マツダ ボンゴトラック バイフューエル車 燃料LPガスガソリン併用 積載950kg 新明和PG 高アオリ 4ナンバー

    本体価格
    195万円

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    本体価格
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    55万円

関東
87
244.3万円
関西
64
129.4万円
東海
27
244.6万円
北海道
10
202.1万円
九州
37
154.4万円
東北
9
244万円
北陸・甲信越
10
186.1万円
中国
7
229.4万円
四国
11
352.9万円
地域別台数
関東
92
65.1万円
関西
33
51.1万円
東海
21
55.1万円
北海道
7
37.9万円
九州
27
58.9万円
東北
28
49.4万円
北陸・甲信越
15
56.5万円
中国
6
75万円
四国
4
58万円

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マツダ  ボンゴトラック   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
168.1万円213.3万円 新車時価格 214.9万円238万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1496 排気量(cc) 1496
97 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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