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ボンゴトラックとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   三菱  プラウディア
VS
24.8万円732万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 77万円235万円
プラウディアの相場表を見る
326 中古車掲載台数 13
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ダブルエアバッグ バックカメラ サイドバイザー

    本体価格
    135万円

  • マツダ ボンゴトラック バイク運搬車・1t積・普通免許・5MT バイク運搬車 1t積 普通免許 5MT 荷台鉄板張り ETC 歩み掛 荷台内寸 L2740 W1630 H253

    本体価格
    157.3万円

  • マツダ ボンゴトラック その他 積載1t ガソリン AT 内地中古 1800cc

    本体価格
    89万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD 5MT ETC キーレス ドラレコ 3方開き

    本体価格
    165万円

  • マツダ ボンゴトラック 650kg積載 パネルバン デンソー-20℃冷凍 内寸 長150 幅150 高150 総重量2680kg バックカメラ 1ナンバー 冷凍・冷蔵スペース

    本体価格
    185万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー AT 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量850kg 荷台サイズ 246cm 160cm 34cm ドライブレコーダー エアコン 純正ラジオ

    本体価格
    71.1万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 ATスマートアシスト ETC 社外ナビ

    本体価格
    219万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 移動販売車キッチンカー新品キッチンボックス左側販売口収納式カウンターアクリル仕切り窓3層シンク200リッター給排水新品台下冷蔵庫冷凍ストッカーステンレス作業台8ナンバー車全塗装

    本体価格
    339万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ETC 最大積載量850キロ 排気ガス規制適合車

    本体価格
    65万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ガソリン車 キッチンカーベース車両 バックカメラ 拡声器 跳上式扉 純正オーディオ キーレス ライトレベライザー パワーウィンドウ 純正ラバーマット

    本体価格
    134.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    104万円

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    本体価格
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    本体価格
    77万円

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    本体価格
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    107万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250VIP 黒革仕様

    本体価格
    77万円

関東
95
240.6万円
関西
87
165.1万円
東海
46
222.9万円
北海道
10
299.6万円
九州
43
159.3万円
東北
8
236.4万円
北陸・甲信越
9
225.7万円
中国
12
236.7万円
四国
16
264.4万円
地域別台数
関東
4
122.3万円
関西
0
---
東海
2
135万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
6
117.2万円

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ボンゴトラックとプラウディアのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   三菱  プラウディア
168.1万円213.3万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
トラック ボディタイプ セダン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1496 排気量(cc) 2495~3696
97 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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