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ボンゴトラックとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   日産  クリッパートラック
VS
24.8万円550万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
290 中古車掲載台数 254
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD オートマ車・整備点検記録簿・タイミングチェーン式・4WD2WD切替式

    本体価格
    190万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX 木製荷台 ダブルタイヤ ディーゼルターボ 5速マニュアル/エアコン/ETC

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL ワイドロー 850kg積 リアWタイヤ

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1年無償保証 ETC メモリーナビ 純正キーレス Wエアバック Bluetooth 荷台三方開き ラジオ レベライザー パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    118万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 荷台テント付き 後輪ダブル DVDナビ

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 キッチンカー

    本体価格
    298万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.2 DX ワイドロー ディーゼル 

    本体価格
    46.3万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ FFヒーター マックスファン サブバッテリー 走行充電 350Wインバーター シンク DC冷蔵庫 社外メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    321万円

  • マツダ ボンゴトラック ナッツRV製 マッシュ タイプW 禁煙 バックカメラ ETC キーレス 2サブ VOTRONIC電圧計 400Wインバーター 後席TV FFヒーター MAXFAN 走行時リアクーラー シンク冷蔵庫 トイレ ソーラー

    本体価格
    539.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX 木製荷台 ワイドロー 

    本体価格
    89.8万円

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    31.9万円

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    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    104.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD AT エアバック フォグランプ 作業灯 禁煙車

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  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    114万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD 走行距離74000km・オートマ車

    本体価格
    34万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD エアコン/冷蔵冷凍車/4WD/5速ミッション/フォグランプ/

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD MT車 寒冷地仕様 禁煙車 コーナーセンサー オートライト アイドリングストップ 横滑り防止装置 トラクションコントロール 衝突安全ボディ 盗難防止装置

    本体価格
    110.7万円

関東
88
232.1万円
関西
77
138.4万円
東海
42
223万円
北海道
6
363.8万円
九州
47
164万円
東北
10
257.2万円
北陸・甲信越
10
272.6万円
中国
6
179万円
四国
4
336万円
地域別台数
関東
42
59.7万円
関西
29
82万円
東海
25
94.6万円
北海道
6
70万円
九州
83
84.6万円
東北
30
76.9万円
北陸・甲信越
15
74.5万円
中国
19
71.4万円
四国
5
45.8万円

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ボンゴトラックとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   日産  クリッパートラック
168.1万円213.3万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
トラック ボディタイプ トラック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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